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公司动态

【中原崛起正向:河南】郑州 一个大国 不怕搞“翻山越岭下海”

来源:Snews点击: 发布时间:2020-09-14 06:19

为了寻求创新,中国铁路装备近年来积累了巨大的增长潜力。在新的增长理念和“三个转变”的指引下,正在大步向前,开创中部崛起的新局面。(文/图万)

“随着世界竞争的日益激烈,我们集团正在大力推进关键零部件的国产化。特别是这几年,我们非常重视自主研发,使得大部分元器件本地化。但是,对于一些关键部件,如主轴承、密封件、减速器等。我们仍然受到一些外国的限制。因此,我们与国内关键零部件制造商举行了合作研发,以促进我们关键零部件的本地化。”中国铁路设备设计研究院副院长李广贤表示,中国铁路设备已经联合上下游企业,实现盾构机2米至3米主轴承国产化。今年,该项目开始研究6米到8米的主轴承。预计两三年后,所有部件都将本地化在盾构机上。

工人们正在测试机械性能

“中铁设备成立于2009年,现已发展成为集隧道掘进机、隧道机械化专用设备、地下空间开发和地下工程设备综合服务三大产业为一体的多元化综合企业集团。在今年“十一”之前,我们预计第1000台盾构机的产品安静行驶里程将超过2000公里。这个速度在世界上是非常快的。”公司评论员称,公司产品已出口新加坡、黎巴嫩、意大利、丹麦、法国等21个国家和地区,市场份额居亚洲第一。2017年、2018年、2019年,产销量连续三年位居世界第一。

国际在线河南频道消息:专注技术是一个国家最重要的武器,一个大国最重要的武器必须掌握在自己手中。9月12日,由中央网办网络新闻与信息传播局主办、中部六省网办协办的“中部崛起是积极的”网络主题活动组走进河南郑州中铁隧道机械设备集团(简称“中铁设备”),了解大国重型装备盾构机——“越山下海”、“扬帆远航”的制造“秘密”。

中国铁路设备设计研究院副院长李光接受采访

铜板综合加工区工人

中铁设备生产车间,机械轰鸣,高大宽敞的车间里停靠着大量的圆柱形钢铁物件,工人们在忙着调试安装。

中铁隧道机械设备集团生产的巨型盾构机

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